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      海南省瓊海市潭門(mén)村黨支部書(shū)記王書(shū)茂——

      紅心永遠向黨(奮斗百年路 啟航新征程·“七一勛章”獲得者)

      本報記者  趙  鵬  王欣悅
      2021年07月20日15:45 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-人民日報
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        閱歷豐富的“老船長(cháng)”王書(shū)茂。
        宋國強攝(人民視覺(jué))

        高身量、厚脊背、寬腳板、大手掌。初見(jiàn)王書(shū)茂,就覺(jué)得眼前這個(gè)健碩的潭門(mén)男人是個(gè)敢作敢為的硬漢子。

        多年來(lái),王書(shū)茂積極參與南沙島礁建設,在南海維權斗爭中沖鋒在前,不怕?tīng)奚、寸步不讓(zhuān)瑘詻Q捍衛我國領(lǐng)海主權和海洋權益。他還帶領(lǐng)群眾造大船、闖深海,發(fā)展休閑漁業(yè)、建起海洋民宿,共同致富。

        如今,王書(shū)茂擔任海南省瓊海市潭門(mén)鎮潭門(mén)村黨支部書(shū)記、村委會(huì )主任,雖然很難有時(shí)間下海遠航了,可是一談起大海,年過(guò)花甲的王書(shū)茂就神采奕奕。他說(shuō):“我的心一直在海上!

        隨時(shí)聽(tīng)召喚

        與所有潭門(mén)鄉親們一樣,王書(shū)茂生于海、長(cháng)于海。

        從駕著(zhù)不過(guò)十幾噸重的小木帆船,到如今開(kāi)著(zhù)有衛星導航的千余噸鋼制船,一代代潭門(mén)漁民戰風(fēng)斗浪,守牢這片海域。

        海上行船,隨時(shí)都有風(fēng)險。王書(shū)茂在一次南沙返航時(shí)突遭臺風(fēng)。暴雨遮蔽了方向,狂浪打壞了羅盤(pán),風(fēng)浪使他全身多處骨折……風(fēng)平浪靜之后,憑著(zhù)一身過(guò)硬的本事,歷經(jīng)了七八天海上漂流后,王書(shū)茂最終駕駛漁船返回陸地。

        船靠風(fēng)遠航,人憑浪錘煉。在南海風(fēng)浪中成長(cháng)起來(lái)的王書(shū)茂,不僅從父親那里接過(guò)了船長(cháng)的班,還成為潭門(mén)鎮海上民兵連副連長(cháng),帶頭積極參與南海維權與建設。

        憑借對南海風(fēng)浪、島礁極為熟悉的優(yōu)勢,民兵連一直是南海島礁建設的重要力量!帮L(fēng)雨擋不住,隨時(shí)聽(tīng)召喚!”在島礁建設中,只要上級一聲令下,王書(shū)茂隨時(shí)組織民兵連開(kāi)船運送建筑材料,風(fēng)雨無(wú)阻。先用大船運,再用小船送,腳下是又滑又扎的礁石,肩上是百斤沉的建筑材料,王書(shū)茂和民兵們硬是靠著(zhù)自己的雙肩,筑牢了海上家園。

        自上世紀90年代以來(lái),民兵連先后出動(dòng)漁船580批次,為部隊搶運建筑材料200多萬(wàn)噸,南沙的礁石上留下了潭門(mén)海上民兵連的汗水與足跡。

        1996年,由于在海上維護和組織建設中表現出色,經(jīng)黨組織批準,王書(shū)茂光榮入黨。

        海映黨旗紅

        進(jìn)入新世紀以來(lái),隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展,潭門(mén)鎮捕撈作業(yè)船超過(guò)500艘。如何組織好這些人力船力,成為擺在王書(shū)茂面前的新課題。

        在千百年的航行經(jīng)歷中,潭門(mén)漁民總結出了將多艘漁船組成船隊而行的航行制度。每個(gè)人各有分工,或船上維修、或潛水下網(wǎng)、或后勤管理,“只有組織好,作業(yè)才能完成好!2009年,在潭門(mén)鎮黨委組織下,南海漁業(yè)黨支部正式成立。每5艘漁船再設立一個(gè)黨小組,小組組長(cháng)由出海作業(yè)經(jīng)驗豐富、政治堅定的黨員擔任,王書(shū)茂便是其中之一。

        人靠組織船靠帆。有了統一的組織后,潭門(mén)漁隊再遇上南海捕撈、海上救助、海難事故處理時(shí),便更有章法了。

        2010年10月,海南省瓊海市遭受特大暴雨。民兵連組編了2個(gè)應急救援小分隊,出動(dòng)2艘大馬力快艇,救出被困群眾近100人,打撈拖回船只45艘。為此,民兵連被海南省委、省政府評為“抗洪搶險先進(jìn)單位”。

        2012年4月,王書(shū)茂和他的船隊在黃巖島附近作業(yè),遭遇外國漁民船只侵擾。面對佩帶武器、無(wú)理挑釁的外方漁民,王書(shū)茂先口頭警告,在對方不聽(tīng)勸阻、要沖入我國領(lǐng)海時(shí),王書(shū)茂毅然下令船隊擋住外方漁船前進(jìn)的方向,阻攔他們非法越過(guò)我國領(lǐng)海線(xiàn)。經(jīng)過(guò)多天周旋對峙,外方船只最終撤離。

        2014年5月,外方出動(dòng)大批船只非法強力干擾中方“981”鉆井平臺作業(yè)。王書(shū)茂帶領(lǐng)海上民兵連10艘漁船共200多名民兵骨干,日夜兼程趕往西沙中建島南部。對于那些不聽(tīng)勸告妄想非法靠近“981”鉆井平臺的外方船只,他帶領(lǐng)船隊沖向對方,迫使外方非法船只遠離作業(yè)平臺,既保護了“981”鉆井平臺作業(yè)環(huán)境,又維護了我國的南海主權不受侵犯。

        不僅如此,王書(shū)茂還帶領(lǐng)黨小組先后組織漁民抗擊臺風(fēng)、開(kāi)展生產(chǎn)自救120多次,救援漁民600多人次,保護群眾生命財產(chǎn)安全,努力將臺風(fēng)造成的損失降到最低。

        共走富裕路

        在潭門(mén)村,提起王書(shū)茂,老老少少都會(huì )豎起大拇指。

        2014年,在有關(guān)部門(mén)的政策支持下,王書(shū)茂貸款訂造了一艘350噸位的鋼質(zhì)船,成為潭門(mén)首批擁有全新大噸位鋼質(zhì)漁船的船東之一。王書(shū)茂帶領(lǐng)群眾造大船、闖深海、謀發(fā)展。潭門(mén)不再是小漁船擁擠?康钠婆f漁港,而是成為停滿(mǎn)大噸位漁船的現代化中心漁港。漁船上也不再只有羅盤(pán)和地圖,而是裝上了各種先進(jìn)電子設備。

        “以前,我們的木制漁船能有80噸位、100噸位就很了不起了,這幾年,漁民的海上生活大變樣。國家很重視南海漁業(yè),造出了800噸位鋼制船。船大了,配了定位準確的導航系統,‘船船通’工程還能保障我們在船上收看到幾十個(gè)電視頻道!蓖鯐(shū)茂興奮地說(shuō)。

        近年來(lái),隨著(zhù)生態(tài)保護意識的增強,王書(shū)茂又有一項新使命:帶著(zhù)漁民轉型發(fā)展。

        “漁業(yè)資源是有限的,出海效益在逐漸下降,現在競爭也更激烈!蓖鯐(shū)茂說(shuō),“不能再盲目擴大捕撈規模,而要適應城鄉居民消費升級的特點(diǎn),發(fā)展休閑漁業(yè)!

        2017年11月,海南省首個(gè)休閑漁業(yè)試點(diǎn)項目落地潭門(mén)。為響應號召,王書(shū)茂果斷帶頭將自己的兩艘漁船出租,還鼓勵潭門(mén)漁民以漁船入股方式加入公司,參與休閑漁業(yè)發(fā)展。

        曾和王書(shū)茂一起闖海的符名林,一直想開(kāi)民宿、吃旅游飯,可周邊的人“聽(tīng)不懂啥叫民宿”,更別說(shuō)支持。煩惱中,符名林第一個(gè)想到了王書(shū)茂。

        在王書(shū)茂鼓勵下,2018年底,符名林和3個(gè)朋友一起投資修建了一棟海景民宿。屋檐上點(diǎn)綴的漁網(wǎng)和貝殼、舊船木制作的桌椅,充滿(mǎn)漁家風(fēng)情。符名林的民宿目前有20多名員工,全部都是周邊村民。

        這幾年,潭門(mén)鎮的休閑漁業(yè)發(fā)展得有聲有色,漁民的致富路也越來(lái)越寬。如今的潭門(mén)港碼頭,商業(yè)街生意興隆,民宿常供不應求,各式餐飲店、海洋工藝品攤位,顧客絡(luò )繹不絕……“轉型發(fā)展后,漁民少了趕海的辛苦,日子越過(guò)越富足!蓖鯐(shū)茂說(shuō)。

      (責編:張雋、王珂園)

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